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皮带输送机张力轮的位置设计不仅关系到皮带包角的调整，而且关系到皮带的长度，直接影响皮带的订购、装配和调试。
带理论一般是通过在带张紧轮被安装在所述带张力水平的位置的变化进行调整，调整具有特定范围的张紧轮的位置时，所述张紧轮的两个极端位置之间，的所需的不同长度对应于该皮带的理论长度两个极限位置是一个大长度和小长度。
如果在上述两个极限位置之间调整张紧轮时，皮带的理论长度差很小，可能会引起以下问题：由于皮带长度的排序存在一定的制造误差，调整张紧轮时，可能看起来皮带在理论上应该是紧的位置，但仍然不能张紧，但皮带在理论上应该是松的位置，因为儿子不是。不允许由于时间过长而无法安装皮带。下图为两种张紧轮的实际设计方案及效果比较。
鸿运国际在调整张力轮的过程中，皮带拉紧时的理论长度实际上是很小的。如果皮带的理论长度太小或接近皮带长度的制造公差值，特别是当皮带长度较大时，就有可能调整皮带长度过短或过长，导致皮带不能正常调整。
鸿运国际如果张紧轮设计，如图（b）是非常有利的配置中所示，方向平行调整到张紧轮带搬送方向，在不同的位置张紧滑轮的皮带张力对应于在带理论更大的长度的变化，从而没有先前所描述的困难的调整，张紧轮的调整和收紧带的过程中，所述带包角也显著增加，因此有利于提高之间带曳引轮的摩擦。
鸿运国际在工程中，张力轮的调整方向通常设计为对皮带长度影响大的方向，即张力轮两个极限位置的理论长度差大。它实际上是平行于上面（b）所示的皮带输送方向的方向。
