鸿运国际从行业企业角度，中国公路养护机械的发展正处于一个伪繁荣期。众多小企业都在市场中抢食，而大企业在自己的战略板块里进行产品研发，市场缺乏有效的健康运行机制。在此阶段，养路机械企业能否立足与发展，关键在于是否能自主创新，去重视产品研发，大化满足市场需求。研发出适合中国公路现状的产品，满足施工要求和工况所需，被市场所接纳。企业应当从用户的角度出发，通过自主创新去设计、制造设备。中国公路养护由于其特殊性，产品更新换代的速度将超过西方国家，要抛弃模仿，坚持自主创新，才能把握未来极为广阔的市场机会，为企业迎接中国公路养护高峰做足准备。同时，我们的企业还应重视产品与品牌的差异化建设，以产品专业化、系列化为导向，不断进行市场开发，完善营销与服务网络，技术创新、品质服务，用优质的服务来提升品质。

鸿运国际挖掘机被视为工程机械行业的“晴雨表”。证券公司分析称，中国城市基建以及PPP的热度主推了挖掘机的快速销售。如今，“回暖”的迹象不仅表现在挖掘机的销量上。

笔者了解到，今年以来，中联重科、三一重工等企业工程机械产品销量全线增长，尤其是混凝土泵车、汽车起重机、履带起重机等。2017年一季度，中联重科的泵车出货台次同比翻番。往年停满待销车辆的厂区如今格外空旷，产品一下线就发往客户所在地了。

行业下滑低谷期，大规模裁人曾成为困扰工程机械企业的“难题”。去年此时，山河智能还在继续裁人，现在却不得不重新招兵买马应对激增的订单。

在中国工程机械协会副秘书长王金星看来，自去年下半年到今年，行业已经有了明显的复苏。

鸿运国际中联重科副总裁刘洁表示，目前工程机械行业正处于一个平稳回升的阶段，这与国家“一带一路”战略、基础设施等项目陆续开建密不可分，同时也与工程机械产品正进入新一轮更新换代周期有关。

这一系列迹象是否意味着，经历了近五年行业低谷的中国工程机械行业已经触底反弹、迎来行业“春天”？

对此，刘洁认为，工程机械行业走势与中国经济“L”型走势基本吻合，正从“一竖”过渡到“一横”。目前市场虽然有回暖和触底反弹的迹象，但火爆现象的持续性仍有待观望。

经历了过去十年行业大繁荣与大衰退，中国工程机械企业已经走出了单纯“人海战术”、以量取胜的时代。蛰伏期的自练内功、海外布局、智能管理等手段，使得其面对可能到来的行业“春天”更加从容。