1、外接非接触式平衡梁系统故障的排查

　　从机械空载时，此时还没有装载非接触式平衡梁，会出现左侧找平油缸也跟着熨平板升降而升降，我们可以断定机械找平系统或者找平控制电路存在故障。当机械装备非接触式平衡梁进行施工作业时偶尔出现找平油缸突然跳动，继而非接触式平衡梁的控制显示错误从而锁定了找平系统，找平系统自动找平功能失效，需要停机重新进行初始设置方可正常作业。本机自动找平仪器采用的是丹麦MINI LINE非接触式平衡梁，我们通过左右侧互换，故障依然偶尔发生，因此我们进一步检查各探头、连接线缆与插头，证明非接触式平衡梁没有问题。这样我们进一步推断故障存在于机械本身的电路或者液压系统上。

　　2、机械固有电路系统故障的排查

　　首先我们从电路上入手，机械找平系统处于手动模式下，我们手动调节找平油缸的升降，两侧油缸均按照操作进行升高与降低，但左侧升高与降低速度比右侧要快很多，这样我们进一步推断手动模式下，找平系统的电路运行正常，这说明找平电磁阀（含线圈）2没有故障（这也可以通过互换左右侧的找平电磁阀2，来推断左右侧的找平电磁阀均正常）。当机械找平系统处于自动模式时，我们连接行找平仪器，进行模拟施工作业（将行驶速度设置为O，其余设置均按实际操作），通过手动去调节厚度，其左侧找平电磁阀动作正常，这也进一步说明了找平系统电路没有问题。由于这台摊铺机配备有电子摊铺管理系统，为避免出现I/O故障而主控面板没有进行故障显示，为进一步排除电路故障的存在，我们将找平系统对应的I/O卡和其它I/O卡互换，问题同样存在，因此我们可以确定摊铺机的电路系统没有故障。

　　3、液压系统上故障排查

　　首先我们关闭左右找平油缸上的手动阀，在油压测试点5处测试左右侧找平油缸的液压工作压力，经检测发现，左侧油路压力最大约为150BAR，而右侧的压力最大达到400BAR，而且数据维持稳定，说明手动阀4均没有问题，不存在泄漏。于是我们互换流量分配阀组6（带液压油精滤）上面的B、C两根油管，同样测试压力，发现此时左侧压力最大达到400BAR，右侧油路压力最大约为150BAR。摊铺机找平系统正常工作最大压力为210BAR，因此我们可以推断摊铺机的双联泵运转正常，找平系统液压油路流量分配阀组6的B、C流量输出故障，且其安全溢流阀M有故障。因此我们拆下流量分配阀组6，拆卸阀块上面的的3个插装阀芯，其型号分别为流量分配控制阀YC-340-2-B-0-0202、YC310-1-0-4.0和调压阀YC-20B-3--B-0-A-C-210，拆卸出来后，我们发现流量分配控制阀YC-340-2-B-0-0202，YC310-1-0-4.0的密封件有破损，调压阀YC-20B-3--B-0-A-C-210的阀芯动作有点卡，原因可能是流量分配控制阀的密封件残件堵塞调压阀而造成压力过高无法进行压力卸荷，因此我们购买进口的密封件将3个阀的密封件进行更换，并清洗阀与阀块，安装好各插装阀，然后重新安装连接好管路。发动机启动，同样检测找平回路两侧压力大致相同，并重新调节安全溢流阀M的调压螺丝，将系统最大压力调节至210BAR左右。调节好后我们继续检查机械故障是否排除。经试机检测，当熨平板升降时，找平油缸动作锁定，不受熨平板升降的影响；在手动找平模式和自动找平模式下，两侧找平油缸动作均正常，通过试摊铺检验，找平油缸跳动故障消失，至此故障基本上排除。但当我们将熨平板放置在挂钩上时，左侧找平油缸标尺出现缓慢下降现象，故我们继续进行故障检查与排除。

鸿运国际　　上述现象的产生会不会因为左侧机件对熨平板、大臂油缸等机件的机械干扰影响呢？所以先我们检查熨平板大臂油缸及其它机件之间有没有碰撞，不存在机械性干扰。所以我们确定故障仍存在于找平系统的液压部分，于是我们互换左右侧找平油缸，上面故障依旧在左侧油缸，通过我们分析前面做过的检测，可以确定故障问题出现在左侧的双向液压锁3，从液压图可以知道找平系统压力点测试都是在双向液压锁的A口，在检测压力时，压力数据维持正常，这只能说明双向液压锁A口的液压锁工作良好，而故障在于由于双向液压锁 B口的液压锁存在泄漏而造成找平油缸下降。所以我们拆下双向液压锁3，并拆下两个液压锁，发现B口液压锁内部密封部分可能因为油压过高冲击而造成的磨损。A、B口的液压锁完全相同，于是清洗液压锁阀块与锁，并从兄弟单位备用的液压锁上拆卸一个液压锁安装上，调试运行，故障排除。至此，我们成功排除了所有故障。

    资讯来源：找平仪 鸿运国际